7 Febrero 2026
distancia 13,100 Kms
tiempo 6 horas 50 minutos
ascenso 890 metros
descenso 890 metros
tiempo 6 horas 50 minutos
ascenso 890 metros
descenso 890 metros
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En esta ocasión ascenderemos a la fácil cumbre del Llosorio, pero para hacer la ruta más interesante, lo haremos por el Cuchillar de Peña Manteca, y en el descenso recorreremos la zona por donde discurrió el ferrocarril minero construido en 1902, (en funcionamiente hasta 1962), y que comunicaba las diferentes minas del Rebollar, Canales, la Raiz, y la Boqueriza para pasar por el túnel de la Boqueriza, (600 metros) al valle de Mieres, bajando a la Pereda. (aqui).
Así pues comenzamos a andar en la Foz de Morcin, para ascender a la parte alta del pueblo y dirigirnos hacia la arista del Cuchicllar pasando por el abrigo de Cueva Cimera.
El primer tramo de la arista está más "limpio", y solo se trata de trepar, más adelante se irá complicando con tramos de maleza y avellanos enanos hasta llegar a su final en el Collado Buguriza, al que descendemos en un entretenido destrepe.
Pasamos por el collado para ascender a la cumbre de Peña Manteca en un tramo muy "tomado de zarzas y avellanos enanos, y descenderemos al Collado Plano, para continuar hacia el cordal del Rasón, la Vara y el Llosorio.
El descenso del Llosorio lo hacemos hacia la Campa Belonga y la Raiz, donde encontraremos una bocamina de las muchas que hubo en la zona, y que dieron origen al antiguo ferrocarril que sacaba el mineral de esta zona hacia la Pereda a través del túnel de la Boqueriza.
Continuamos por la antigua caja del ferrocarril hasta la boca del túnel, y después de enredar un poco por la zona, retomamos los pasos para descender por caminos hacia La Foz de Morcin donde finalizamos esta entretenida ruta.
Así pues comenzamos a andar en la Foz de Morcin, para ascender a la parte alta del pueblo y dirigirnos hacia la arista del Cuchicllar pasando por el abrigo de Cueva Cimera.
El primer tramo de la arista está más "limpio", y solo se trata de trepar, más adelante se irá complicando con tramos de maleza y avellanos enanos hasta llegar a su final en el Collado Buguriza, al que descendemos en un entretenido destrepe.
Pasamos por el collado para ascender a la cumbre de Peña Manteca en un tramo muy "tomado de zarzas y avellanos enanos, y descenderemos al Collado Plano, para continuar hacia el cordal del Rasón, la Vara y el Llosorio.
El descenso del Llosorio lo hacemos hacia la Campa Belonga y la Raiz, donde encontraremos una bocamina de las muchas que hubo en la zona, y que dieron origen al antiguo ferrocarril que sacaba el mineral de esta zona hacia la Pereda a través del túnel de la Boqueriza.
Continuamos por la antigua caja del ferrocarril hasta la boca del túnel, y después de enredar un poco por la zona, retomamos los pasos para descender por caminos hacia La Foz de Morcin donde finalizamos esta entretenida ruta.
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