7 Febrero 2026
distancia 13,100 Kms
tiempo 6 horas 50 minutos
ascenso 890 metros
descenso 890 metros
tiempo 6 horas 50 minutos
ascenso 890 metros
descenso 890 metros
descarga y visualización de track
En esta ocasión ascenderemos a la fácil cumbre del Llosorio, pero para hacer la ruta más interesante, lo haremos por el Cuchillar de Peña Manteca, y en el descenso recorreremos la zona por donde discurrió el ferrocarril minero construido en 1902, (en funcionamiente hasta 1962), y que comunicaba las diferentes minas del Rebollar, Canales, la Raiz, y la Boqueriza para pasar por el túnel de la Boqueriza, (600 metros) al valle de Mieres, bajando a la Pereda. (aqui).
Así pues comenzamos a andar en la Foz de Morcin, para ascender a la parte alta del pueblo y dirigirnos hacia la arista del Cuchicllar pasando por el abrigo de Cueva Cimera.
El primer tramo de la arista está más "limpio", y solo se trata de trepar, más adelante se irá complicando con tramos de maleza y avellanos enanos hasta llegar a su final en el Collado Buguriza, al que descendemos en un entretenido destrepe.
Pasamos por el collado para ascender a la cumbre de Peña Manteca en un tramo muy "tomado de zarzas y avellanos enanos, y descenderemos al Collado Plano, para continuar hacia el cordal del Rasón, la Vara y el Llosorio.
El descenso del Llosorio lo hacemos hacia la Campa Belonga y la Raiz, donde encontraremos una bocamina de las muchas que hubo en la zona, y que dieron origen al antiguo ferrocarril que sacaba el mineral de esta zona hacia la Pereda a través del túnel de la Boqueriza.
Continuamos por la antigua caja del ferrocarril hasta la boca del túnel, y después de enredar un poco por la zona, retomamos los pasos para descender por caminos hacia La Foz de Morcin donde finalizamos esta entretenida ruta.
Así pues comenzamos a andar en la Foz de Morcin, para ascender a la parte alta del pueblo y dirigirnos hacia la arista del Cuchicllar pasando por el abrigo de Cueva Cimera.
El primer tramo de la arista está más "limpio", y solo se trata de trepar, más adelante se irá complicando con tramos de maleza y avellanos enanos hasta llegar a su final en el Collado Buguriza, al que descendemos en un entretenido destrepe.
Pasamos por el collado para ascender a la cumbre de Peña Manteca en un tramo muy "tomado de zarzas y avellanos enanos, y descenderemos al Collado Plano, para continuar hacia el cordal del Rasón, la Vara y el Llosorio.
El descenso del Llosorio lo hacemos hacia la Campa Belonga y la Raiz, donde encontraremos una bocamina de las muchas que hubo en la zona, y que dieron origen al antiguo ferrocarril que sacaba el mineral de esta zona hacia la Pereda a través del túnel de la Boqueriza.
Continuamos por la antigua caja del ferrocarril hasta la boca del túnel, y después de enredar un poco por la zona, retomamos los pasos para descender por caminos hacia La Foz de Morcin donde finalizamos esta entretenida ruta.
mapa
ruta
perfil
Foto de archivo sacada desde el Cantu la Sierra al Cuchillar de Peña Manteca (al fondo de la cresteria), y al fondo el cordal del Rasón y el Llosorio.
Es una cresteria muy atractiva
Salimos por la parte alta de la Foz de Morcin
vemos parte de la cresteria a realizar
el primer tramo es hacia el comienzo de la cresteria
la Foz con el grupo del Monsacro
en el tramo hasta el tomar la arista hay que ir muy atentos, tenemos un tramo bastante aéreo hacia nuestra izquierda
buenas vistas hacia la Sierra del Aramo
pasamos por la Cueva Cimera, que es un pequeño abrigo bajo la peña
continuamos hacia la arista, muy cerca ya
una vez en la arista, guardamos los bastones y comenzamos la entretenida y aérea arista
al fondo el Cantu la Sierra
al fondo Peña Manteca, tardariamos 2 horas 20 minutos en recorrer la arista y llegar hasta ella
fuertes desplomes a ambos lados, a nuestra izquierda y muy abajo el pequeño pueblo del Praiquin
....y las Peñas de Reconco y el Garcillero
además de las sucesivas trepadas y destrepes van apareciendo los avellanos enanos combinados con maleza y algunas zarza. Vemos al fondo el cordal del Llosorio, que recorreremos posteriormente
al otro lado el valle de Llamo y Sierra del Aramo
poco a poco vamos progresando por el Cuchillar, aunque queda faena por hacer
Peña Manteca, a la izquierda el Collado Pando, y a la derecha el Collado Plano
nos encontramos con este rebaño, y fuimos siguiendolas un ratillo
este último tramo será el más exigente
teniendo que hacer un interesante destrepe, y es la parte final la más delicada
este fúe el destrepe final
pasamos por el Collado la Buguriza que enmarca el Garcillero
Peña Manteca se encuentra en un "porro" aislado del Cuchillar, y para acceder a ella tenemos que ascender por varias canales quue desembocan en un bosque de avellanos enanos
cumbre de Peña Manteca
Sierra del Aramo desde la cumbre
Los Reconcos y el Garcillero
algunas de las cumbres que se ven bien hacia el este
bajaremos al Collado Plano para continuar hacia el Llosorio
quitando pinchos de la cresteria una vez que hemos bajado de Peña Manteca
descendemos al collado
parque empresarial de Loredo
Peña Manteca
encontramos a este peluchin guardando un prao
nos cruzamos con el G.M. la Curuxa de Gijón
ahor seguiremos la linea del gaseoducto que nos llevará al Rasón
pasmos por la cumbre del Rasón, desde donde ya tenemos muy cerca el Llosorio
el dia está muy nublado hacia la Cordillera
en amarillo el Cuchillar de Manteca, con Peña Manteca un poco más a la derecha
llegando al Llosorio
panorámicas desde la cumbre
hacia los valles de Cuna y Cenera
Peña Rueda muestra un aspecto feroz
al igual que las Tarrientas y la Tesa
Sierra del Aramo
los Altares, el Mosquil. Collado Pan de la Forca, la Mostay, y el Monsacro, debajo la Foz de Morcin
en el centro el Cuchillar de Manteca y Peña Manteca
hacia la zona central de Asturias
mina Nicolasa en el valle de Ablaña
descendemos hacia la Campa Belonga y sus lagunas
con muy buenas vistas
seguimos descendiendo, y pronto llegamos a una bocamina de las minas de la Raiz
continuamos por la caja del ferrocarril y pasamos por antiguos casetones mineros
pasamos por una antigua trinchera del ferrocarril
es perfectamente reconocible la caja de la via
hasta finalizar en el túnel de la Bugariza, de 600 metros de largo que tiene la otra boca en la vertiente de Mieres tras pasar bajo el Collado Plano.
(aqui) el interesante enlace sobre el antiguo ferrocarril y las minas que se explotaban en la zona del Rebollar, Canales, la Raiz y la Buguriza
es perfectamente reconocible la traza del ferrocarril que discurre por el Valle de Canales
solo nos queda bajar al pueblo
atravesamos un bosque con algunos enormes ejemplares de robles y fayas
última miradahacia el cordal del Llosorio
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